Le Cahier

L'État soutient l'envol des équipementiers

Latécoère reprend les deux sites français vendus par Airbus.

Un salarié de l'usine Latécoère de Toulouse travaille sur une pièce d'un Airbus, Eric Cabanis, AFP, tous droits réservés

C'est bien en France que se déroulera la prochaine révolution technologique d'Airbus, à savoir la montée en puissance des matériaux composites dans le programme A350, dont la mise en service est prévue en 2012. En désignant Latécoère comme repreneur du site de Méaulte (Somme) et d'une partie de celui de Saint-Nazaire (Loire-Atlantique), EADS, la maison mère de l'avionneur, a répondu aux voeux du gouvernement. Celui-ci avait bien préparé le terrain. Annoncé cet automne par le Premier ministre, François Fillon, le plan filière aéronautique devrait distribuer 1,5 milliard d'euros d'aides diverses en cinq ans aux sous-traitants d'Airbus. Un fonds de garantie et un fonds de capital-développement, d'une centaine de millions d'euros chacun, devraient aussi être constitués en janvier.

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